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Monday, September 26, 2011

Singapore GP: Race Summary

First the 'vanilla' news: Vettel won the Singapore Grand Prix and needs just 1 more point to clinch his second World Drivers' Championship. Button came second and Webber finished in third place. There was only 1 Safety car deployment after an ambitious (read: unnecessary) overtake attempt by Schumacher on Perez.

Vettel tires of finger-pointing (photo from usatoday.com)
Now for the 'tastier' stuff: Lewis Hamilton clipped his front wing on Felipe Massa's wheel while justling for position and both required a visit to the pits for repairs. This incident resulted in a drive-through penalty for Hamilton. The Brit eventually visited the pit-lanes 5 times during the race and made several overtakes to finish 5th. Massa on the other hand, finished in 9th place and made his feelings about the Hamilton incident clear for all to see by interrupting Hamilton's interview saying “Good job, man, well done” with a sarcastic thumbs-up.

 
Video by SixtyBuckss

Other notable drives were by Paul Di Resta (6th position), whose rookie year continues to impress everyone in the paddock and Heikki Kovalainen (Team Lotus) who finished ahead of a Lotus-Renault. Sweet revenge against the team his is currently embroiled in a legal battle with.

More 'tastier' stuff, albeit strange was Anthony Hamilton's comments about his son's management (XIX Entertainment) and their non-appearance at his races. It is understood that he said: 
“You look up and down the pit lane and every driver, except for Lewis, has a driver-manager in his life, not people from a company". “I am sure his management are very good – I don’t know – but Formula One drivers need people personally involved in the driver’s lives because it is a big pressure" - Interview by Tom Cary
Vettel may have won the race at Singapore but another driver is dominating newspaper's columns. 

For more photos and a fan's experience of the Singapore Grand Prix, check out @nicolaheartsF1's blog and Please continue to vote in my poll on the right-hand tool bar.


Sunday, July 17, 2011

Ferrari: La Rinascita?

Prima di tutto, devo dichiarare che io non sono italiano e non sono un tifoso di Ferrari (ma mi piace la machina, il Fiat Cinquecento e ho scritto quest'articolo per migliorare il mio italiano). Comunque, io rispetto cosa la questa squadra ha fatto nello sporto di Formula Uno. Tra 1961, i giorno di Phil Hill dai quei giorni di Schumacher, la squadra ha vinci 14 trofei costruttori di Formula 1. Ma tra 2004 ed oggi, solamente vinca 2 trofei. E perche non va bene per loro? Ci sono molti possibilita di spiegare.

Tuffo di Ferrari? 
Una possibile spiegazione era il problema con la mancanza di prestazioni per le sue machine al inizio di 2005. Un altro è stato il prestazione di gomme/pneumatici Bridgestone in contro di Michelin che altre squadre utilizzati. Molti cambiamenti di personale inoltre non era utile; la partenza di Barrichello nel 2005, ed il Schumacher nel 2006 (un piloto che hanno relazione forte con i ingenieri e il capo di squadra), Jean Todt  nel 2008 e finalmente il polemica con Nigel Stepney.

Alonso a Gran Premio di Monaco

Ferrari: La Rinascita?
Anche se Ferrari riesco vinci trofei costruttori di Formula 1 nel 2007 e 2008, Ferrari ha competizione nuove e diversa (insomma Red Bull) e ha doveva fare qualcosa grande per ritorna di vincere ancora. La nomina del piloti spagnolo Fernando Alonso è parte del piano per la rinascita; un piloto che gia vinci due campionati e commandi molti rispetta dal paddock e con Stefano Domenicalli e parla la lingua italiano come la sua madre lingua.



La squadra ho avuto un risorgimento nella seconda parti della stagione nel 2010: Alonso ha avuto un'opportunita di vincere all'ultima gara di Brasilia ma finita nel posizione 7° e finita la stagione con 252 punti e purtroppo per lui, Vettel ha vinto quest'anno con solo 4 punti di piu.

Adesso nel 2011, al inizio della stagione non ho fatto niente spettacolare ma Alonso continua di finisca tutti le gare di fronte a Massa (il suo compagno della squadra) ed ecceto un incidente con Button a Canada, ha finito tutti le gare. Ultima gara a Silverstone, Inghilterra era la sua posizione migliore (1°).

Alonso a Silverstone
E per i tifosi, era un segno che Ferrari è all'inizia un risorgimento lentamente....e forse durante il divario tra le Gran Premi dall'Ungheria e Belgio, ci sono alcuni possibilita di contestare a Vettel e la dominanza di Red Bull. E probabilmente, comincia di ritornare ai giorni di Schumacher.

Informazione dal:  
http://en.wikipedia.org/wiki/Scuderia_Ferrari
http://www.formula1.com/results/driver/2010/30.html